Ngày 21/12, đại diện Vietnam Airlines cho biết, hiện hãng khai thác 20 chuyến khứ hồi / ngày, Pacific Airlines có 8 chuyến, tần suất này cao gấp 2,5 lần so với tháng 8 trong đợt dịch Covid-19. .

Tháng 1/2021, Vietnam Airlines dự kiến ​​khai thác 24 chuyến khứ hồi / ngày, còn Pacific Airlines khai thác 12 chuyến, trung bình 20-30 phút sẽ có một chuyến bay loại hình “xe buýt”. Theo Vietnam Airlines, ngày nào trong tuần cũng nhiều vô kể. Do tình hình bùng phát được kiểm soát tốt và dịp Tết Dương lịch, nhu cầu đi lại của hành khách trên tuyến Hà Nội – TP Hồ Chí Minh ngày càng tăng cao. Đồng thời, hai sân bay Nội Bài và TP Johor Bahru sẽ hoàn thành việc bảo dưỡng đường băng tầng 1 để các hãng hàng không tăng chuyến.

“Dưới đây là sơ đồ đường bay để tăng tần suất của thành phố Hà Nội. Đại diện hãng hàng không cho biết:” Thành phố Hồ Chí Minh phục vụ thị trường nội địa. Khoảng 80% chuyến bay sẽ sử dụng máy bay thân rộng A350 và Boeing 787 để tăng năng lực vận chuyển “, Vietnam Airlines Trên đường bay tại sân bay Tân Tân Nhất: Quỳnh Trân .

Vietnam Airlines và Pacific Airlines cung cấp 104.000 chỗ / tuần, vận chuyển 92.000 lượt khách giữa Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, chiếm 98 cùng kỳ năm ngoái. – Để cung cấp dịch vụ cho hành khách một cách thuận tiện và nhanh chóng, Vietnam Airlines đã tổ chức quầy làm thủ tục riêng cho hành khách tại TP Hà Nội-CM gần cửa ra vào, qua đó giảm bớt việc lên máy bay tại Sân bay Nội Bài. Thời gian bay. Sau đó khởi hành nhanh hơn các chuyến bay thông thường 10 phút 3 8 phút.

Tương tự, tại sân bay Tân Sơn Nhất, từ quầy thủ tục đến cổng chỉ mất 22 phút, nhanh hơn các chuyến bay khác từ 2-6 phút. Tất cả các chuyến bay đều được đặt Có thiết bị ống lồng giúp hành khách lên máy bay nhanh chóng

Các hãng hàng không cũng cung cấp thời gian bay khứ hồi giúp hành khách dễ nhớ Hành khách có thể mua vé trong vòng 60 phút so với giờ bay, thay vì mua như trước đây Vé cho 180 phút cuối hoặc nếu còn chuyến bay cũng có thể được chuyển sớm.

Hiện tại, Hà Nội-TP.HCM là huyết mạch của Việt Nam. Theo thống kê từ OAG, tổ chức hàng đầu thế giới cung cấp dữ liệu về du lịch và hàng không, Hà Nội-TP.HCM là Chuyến bay bận rộn thứ hai trên thế giới trong 11 năm qua, chỉ đứng sau Seoul-Busan (Hàn Quốc-vào năm 2019, Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh là chuyến bay bận rộn thứ sáu trên thế giới, với 39.200 chuyến bay. Năm 2018, ngành công nghiệp ở Sabo Nó cũng đứng thứ sáu trong bảng xếp hạng tình báo thị trường, với hơn 6,8 triệu hành khách.Để tránh dịch bệnh, hành khách đi máy bay vẫn phải đeo khẩu trang từ sân bay và trong chuyến bay ngày nay, đây là phép đo vật lý của máy bay rời khỏi máy bay. — Đoàn Loan