Hyundai Motor cho biết, việc chuyển Ionic từ tên mẫu xe sang thương hiệu riêng sẽ hỗ trợ mục tiêu đạt 10% doanh số xe điện toàn cầu vào năm 2025.
Mặc dù ô tô điện vẫn đang hoạt động tích cực nhưng chúng vẫn đang thu hút khách hàng và sẽ sản xuất và bán hàng triệu ô tô mỗi năm vào năm 2025. Trong đó có những thương hiệu truyền thống có lịch sử lâu đời. Ví dụ, Volkswagen (Đức) và General Motors (General Motors, Mỹ). Tesla chỉ sản xuất ô tô điện và mới thành lập được 17 năm, mục tiêu của hãng là duy trì vị trí dẫn đầu hiện nay trong thế giới ô tô điện. Giám đốc điều hành Elon Musk cho biết ông có kế hoạch bán “hàng triệu” xe hơi vào năm 2025.
Các sản phẩm đầu tiên của thương hiệu Ioniq bao gồm ba mẫu xe điện dựa trên ý tưởng của Hyundai. Ảnh: Hyundai
Ioniq được thành lập cách đây 4 năm và là tên gọi của các dòng xe thương hiệu Hyundai. Có ba tùy chọn động cơ cho các mẫu hatchback cỡ nhỏ: hybrid xăng-điện, plug-in hybrid và phiên bản chạy điện hoàn toàn. Những sản phẩm này sẽ tiếp tục được sản xuất.
Đầu năm 2021, Hyundai có kế hoạch tung ra ba mẫu xe điện dưới thương hiệu Ioniq. Các sản phẩm bao gồm Ioniq 5-một chiếc crossover cỡ trung dựa trên mẫu concept Hyundai 45, ra mắt vào năm 2019. Đến năm 2022, nó sẽ là mẫu sedan Ioniq 6 dựa trên khái niệm tiên tri hiện đại được phát hành trước đó. Năm nay. Vào đầu năm 2024, mẫu crossover cỡ lớn Ioniq 7 sẽ được tung ra thị trường.
Ba mẫu Ioniq mới sẽ được phát triển trên cấu trúc xe điện độc lập được gọi là E-GMP (Nền tảng mô-đun điện toàn cầu). Cấu trúc được Hyundai giới thiệu có thể được sạc đầy nhanh chóng trên một quãng đường dài.
Vương quốc Anh (Reuters)